由于汽车是一个高精度的整体。并且电器配件，机械配件都要以高精度低误差依附于车体的相应位置。甚至于车漆的直，曲线性（极大影响车身美观）也要高度依赖车体钣金的误差值，所以，钣金车体以及修复，成为了汽车行业一个无硬性标准，无自动工具，无法直观传授的纯手工工种。
　　简而言之，汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复！
　　钣金工工作流程详解（例：一辆撞击并导致翻车事故的轿车）
　　1：全车拆解 （将有可能涉及到的，或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件拆下）
　　2：车体修复 （将因撞击或翻转造成的铁板凹陷，梁架弯曲，尺寸位移等伤害进行更换，拉伸，焊接，等修复）
　　3：钣金件修复 （将所有破损的应修复钣金件进行粘接，焊接等外观及尺寸复原）
　　4： 钣金件严修 （将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位，这需要高超的技艺和不懈的耐心，才能做到精准的安装和美观）
　　5：全车安装 （喷漆后将所有钣金件进行安装和固定，以及全部活动钣金部件的测试工作）
　　6：出厂结束