当前过剩的产能已经成为制约铝行业发展的一大包袱，不仅占据、消耗、浪费大量资源还制约整体行业经济利润和竞争力的提升，而对于以往通过增加单体产量提高利用率以摊薄生产成本的做法已非“万全之策”。中国忠旺摸清市场脉搏，提前布局高端铝精深加工市场。

辽宁忠旺集团是全球第二大、亚洲最大的工业铝挤压产品研发制造商。主要致力于交通运输、机械设备及电力工程等领域的轻量化发展，并为之提供高质量的铝加工产品。集团的三大核心业务分别为工业铝挤压产品、深加工以及铝压延材，集团获颁发铁路、汽车、船舶、航空等行业多项全球认证资质，客户遍及全球各主要市场。

忠旺集团拥有国际视野，在建筑铝型材发展地如火如荼的时候毅然转型到工业铝型材，现在更是往深加工、铝压延材等精深铝加工方向发展。集团新建成的深加工中心于2013年6月顺利通过了相关政府部门的安全竣工验收审核，正式投入生产，已开发出工业用铝制托盘、全铝半挂车、消防车、油罐车、高寒高铁车厢、公交客车、建筑模板等一系列具有巨大市场潜力的高附加值深加工产品，提升了集团的整体盈利能力，成为集团日益重要的利润增长点。

辽宁忠旺集团在科研创新、产品升级上一直引领行业。集团于1998年组建企业技术中心，配有国际先进科研设备和仪器，拥有 6个专业研究室，22个分析实验室，5个紧扣产业技术的创新团队，并于2012年获得“国家认定企业技术中心”资质。2013年集团正式被批准列入“国家高新技术企业”行列。截至2015年10月底，集团累计获授权专利340项。集团的研发团队在发挥自身优势的同时，还积极与各大学府、研究机构合作，在高端产品开发上不断取得突破。

集团是目前国内少数几家能够研发制造时速从300km/h、350km/h到400km/h高铁车体铝挤压产品的企业，一些大截面的产品，如高铁车头部分的宽板，国内目前只有忠旺等两三家企业能够生产。集团现已可生产适用于飞机部件用的高强度铝合金板材、棒材、管材以及不同断面的铝挤压产品。

随着忠旺深加工中心正式投产，忠旺开发出一批顺应交通运输轻量化趋势的新产品，另有多种新研发的产品正在接受测试验证。而筹备了五年之久的天津的铝压延材项目也将开始投产，第一条生产线将主要生产铝合金中厚板，包括航空航天、船舶、商用车、特种车及轨道车辆等领域使用的交通运输板材及化工容器用板材等，目前这类产品在中国完全依赖进口，国内没有企业能够实现这方面的生产，将弥补国内高端铝加工铝合金中厚板市场的空白。